PACK ECO TRAXXAS TRX-4 SPORT HIGH TRAIL ROUGE LIPO 3S CHARGEUR SAC OFFERT

Il est proposé ici dans sa version 100% RTR avec une batterie LIPO 3S 5000 mah 50C Pink (autonomie plus de 1H30) , un chargeur rapide Robitronic LD 100 avec cordons et un sac de recharge/stockage pour la batterie OFFERT.

Même les sentiers les plus difficiles ne poseront aucune résistance au TRX-4 Sport High Trail Edition. Un kit à bras longs installé en usine amplifie les capacités tout-terrain du TRX-4 Sport déjà très performantes en rehaussant sa garde au sol. Les pare-chocs à angle élevé et les essieux entièrement verrouillés offrent une polyvalence de franchissement presque imparable, le tout accompagné d’un look fracassant grâce au rack d’expédition et aux finitions maquettes High Trail.

Le TRX-4 Sport High Trail Édition vous permet de franchir les obstacles avec un kit de rehausse installé en usine pour une garde au sol de plus de 25mm que le TRX-4 standard. Les pneus Canyon Trail surdimensionnés roulent sur des jantes noires à 5 rayons de 2,2″ pour apprivoiser les sentiers les plus techniques avec une traction tout-terrain extrême.

Nouveauté du TRX-4 Sport, la carrosserie sans clip de l’édition High Trail combine des lignes fluides et une commodité de verrouillage sécurisée. Les loquets cachés du TRX-4 Sport sont maintenus fermement quelque soit le sentier mais se libèrent en quelques secondes pour accéder au châssis.

Le TRX-4 High Trail Édition est entièrement équipé pour l’aventure avec un rack d’expédition solide et des accessoires moulés. Une réplique de snorkel, des rétroviseurs latéraux, des planches de traction, un extincteur, un cric et des jerricans de carburant fournissent des détails maquettes avancés. Les passages de roues internes sont également reproduits pour une apparence réaliste.

Le TRX-4 Sport F-150 High Trail Édition est équipé du kit de levage et de roues surdimensionnées. La garde au sol se voit surélevée de 25mm pour permettre de franchis les sentiers les plus exigeants. Les amortisseurs GTS ont été rallongés pour atteindre 110mm de longueur et offrent ainsi des performances d’amortissement plus onctueux avec une meilleure articulation des roues pour des aptitudes tout-terrain accrues. Des biellettes en acier allongées et un nouveau support de servo maintiennent correctement en place la géométrie de suspension du TRX-4.

Le solide rack d’expédition de l’édition High Trail comprend une gamme complète d’accessoires de trail détaillés pour une authenticité tout-terrain. Des détails de carrosserie supplémentaires comme une calandre moulée, un hayon avec les emplacements intégrés pour l’éclairage, des rétroviseurs latéraux, et une réplique du snorkel ajoutent au réalisme et à la finition maquette du TRX-4 Sport.

Les pneus agressifs Canyon Trail à composé S1 sont doté de larges crampons pour une meilleure adhérence avec des inserts en mousse à 2 niveaux pour des performances réalistes sur le terrain. Les pneus sont montés et pré-collés sur de grandes jantes 5 branches 2,2 pouces ajourées avec des détails de verrouillage.

Un pare-chocs avant à angle élevé et un kit de rehausse installé en usine confèrent à l’édition High Trail un angle d’approche stupéfiant de 68,78 degrés à l’avant. Un angle de départ tout aussi impressionnant de 54,72° offre une capacité extrême, même dans les ornières les plus profondes.

Les essieux portiques du TRX-4 Sport fonctionnent en tandem avec le kit de rehausse pour soulever le véhicule pour une garde au sol centrale énorme. Avec plus de 25mm de dégagement sous le pont central, le Ford F-150 grimpe sur des obstacles qui accrocheraient d’autres camions. La réduction de vitesse interne des essieux portiques élimine pratiquement la torsion de couple, gardant le TRX-4 droit et sur la bonne voie.

Le cadre en échelle en acier allongé du TRX-4 Sport High Trail Édition s’étend d’un pare-chocs à l’autre avec des traverses moulées pour créer une colonne vertébrale extrêmement rigide. Vous sentirez la stabilité supplémentaire de son empattement allongé dans les montées abruptes ou lors de la navigation sur un terrain technique.

Compatibilité LiPo 3s pour un fonctionnement efficace et puissant. Le moteur Titan 21T fournit le couple nécessaire pour transporter de lourdes charges et gravir des pentes abruptes. Ce système efficace offre une autonomie exceptionnelle avec une batterie Traxxas LiPo 3s 5000mAh.

Confortable et précis, le système radio TQ est facile à utiliser et offre la fiabilité que vous attendez de Traxxas. La programmation avancée du TQ offre un contrôle à longue portée avec des performances fluides et sans problèmes.

Le TRX-4 Sport High Trail Édition affronte la boue, la neige et les ruisseaux grâce à son électronique étanche. Le variateur de vitesse et les servos sont étanches, et le récepteur est entièrement protégé par une enceinte étanche. Comme tous les modèles TRX-4, le Sport offre une aventure toutes saisons et par tous temps.

Sur les plateformes classiques avec la réduction de vitesse limitée dans les différentiels, le couple moteur se répartit au cadre au point de le tordre lors de franchissement sur les rochers. La conception de l’essieu portique du TRX-4 réduit le rapport de transmission au niveau des roues, éliminant pratiquement la torsion de couple à travers le châssis.

Les essieux avant et arrière sont définitivement verrouillés et transforment le couple du moteur en une action de franchissement imparable. Sans patinage possible, les quatre roues s’agrippent avec une traction égale, propulsant le TRX-4 Sport sur les obstacles les plus difficiles.

Informations complémentaires :

• Batterie et chargeur non inclus
  
• 4 piles AA 1,5V pour l’émetteur (non inclus)
  
• Age minimum conseillé : 14 ans

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Référence produit : 82044-4RED

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Marque : Traxxas